Как уберечь авто от вора

ЗАЧЕМ УВОДЯТ МАШИНЫ?

Глядя на сводки ГИБДД, порой поражаешься количеству угонов. Точнее, не самому факту кражи авто, а тому, что эти машины редко удается найти.

Обычно угнанные тачки отправляют на разбор. То есть угоняют специально для того, чтобы впоследствии пустить на запчасти. Этот способ хоть и более трудоемкий и не столь прибыльный, зато угонщики меньше рискуют попасться на краже.

А вот другая часть машин, после того как над ними поколдуют криминальных дел мастера, обретают новые номера кузова и двигателя и спокойно продаются на тех же авторынках.

Но в любом случае владельца интересует совсем не это, а то, как защитить свою «ласточку». Благо способов противостоять угонщикам на сегодняшний день более чем достаточно.

ИММОБИЛАЙЗЕР

Это труднопроизносимое с первого раза название заводской противоугонной системы знают практически все владельцы современных иномарок. Но немногие догадываются, что же это такое.

Иммобилайзер не предупреждает владельца о взломе машины и не препятствует проникновению вора в салон вашего авто. Он всего лишь блокирует электронику двигателя, не давая запустить мотор. Принцип его работы прост. В ключе зажигания имеется специальный чип с индивидуальным кодом. Когда вы вставляете его в замок, машина обменивается с ним данными и, распознав своего, разрешает запуск мотора.

Несмотря на то, что иммобилайзер не так дорог и, как правило, входит в базовое оснащение практически всех современных автомобилей, он достаточно эффективен.

СИГНАЛИЗАЦИЯ

Это самый распространенный способ защиты автомобиля. Но, к сожалению, его эффективность вызывает большие сомнения. Ну вот скажите, кто из вас, услышав вой сигнализации машины соседа, бросается к окну посмотреть, что же происходит с авто? Поэтому остается уповать на другую ее функцию - блокировку двигателя. Но опытный угонщик нейтрализует такую охранную систему за считанные секунды. Ведь установщики сигнализаций в автосервисе не блещут фантазией и устанавливают электронные блоки противоугонки в одних и тех же местах.

Правда, успокоить автолюбителей может тот факт, что с отпугиванием дилетантов подобные противоугонные системы справляются вполне успешно.

МЕХАНИЧЕСКИЕ БЛОКИРАТОРЫ

Почему-то автолюбители довольно скептически относятся к таким противоугонным системам. Хотя практически все специалисты сходятся во мнении, что механический блокиратор - наиболее эффективный и недорогой способ защиты авто от угона.

Среди них выделяют замок на капот, который преграждает вору доступ в моторный отсек. Далее идет блокиратор на рычаг КПП, педали и рулевую колонку. Такие механические противоугонные системы заставят угонщиков изрядно повозиться с этими устройствами. А ведь у автомобильного вора каждая секунда на счету, поэтому велика вероятность, что он предпочтет отступить.

СПУТНИКОВЫЕ ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

На сегодняшний день это самый эффективный способ защиты вашего автомобиля. С помощью этой системы можно не только проследить движение машины после угона, но и дистанционно заглушить двигатель. За кражу таких машин берутся в основном профессиональные автоворы. Чтобы справиться со спутниковой противоугонкой, они используют дорогостоящее оборудование, цена которого может составлять до $100 000!

Впрочем, оснащение автомобиля подобной системой обойдется недешево. Поэтому установку этой противоугонной системы могут позволить себе лишь владельцы дорогостоящих автомобилей.

ЧТО ПОЧЕМ?

Самый доступный вариант - сигнализация. Цена самой простой системы вместе с установкой обойдется автолюбителю как минимум в 2000 рублей.

Водителям, остановившим свой выбор на механических блокираторах, придется выложить минимум 3500 рублей.

Но самая дорогая защита вашего «железного коня» - это, конечно, спутниковая противоугонная система. Ее установка на автомобиль обойдется как минимум в 50 000 рублей.

ВАЖНО!

Самыми угоняемыми иномарками в 2008 году в Москве стали:

1. Volkswagen Passat

2. Toyota Camry

3. BMW 5-Series

4. Toyota Avensis

5. Volkswagen Golf

6. Lexus (все модели)

7. Audi 80

8. Mercedes-Benz S-Klasse

9. Audi 100

10. Mercedes-Benz E-Klasse