|
Краснодар:
|
погода |
16.06.2023, 08:50
Проверка на ДТП по гос номеру при помощи портала Himera Search
21.07.2022, 17:48
14.08.2020, 23:06
Ваше горячее объявление выделяется из общей массы и привлекает больше внимания - это значит, что Вы получите больше предложений и сможете продать свой автомобиль быстрее и на более выгодных условиях.
Всего одно SMS сообщение и Ваше объявление увидят все!
13.01.2018, 17:55
12.01.2018, 17:48
02.06.2017, 16:56
Британская инжиниринговая компания Ricardo представила систему интеллектуального климат-контроля, который позволяет в городском цикле движения улучшить топливную экономичность примерно на десять процентов. Эта разработка получила название Enhanced Air Conditioning (EAC) и является часть проекта по созданию технологий, способных обеспечить движение автомобиля с наименьшим расходом топлива.
Интеллектуальный климат-контроль работает совместно с гибридной силовой установкой и системой автоматической остановки и запуска двигателя. Когда автомобиль движется исключительно на электротяге, а также в случае, когда мотор глушится электроникой при остановке на светофоре или в пробке, EAC отключает компрессор кондиционера, уменьшая тем самым энергозатраты и снижая расход топлива. Помимо этого, система с помощью подробных навигационных карт, беспроводного обмена информацией с дорожными службами и другими машинами способна предсказывать последующие остановки автомобиля, а также подготавливаться к выключению кондиционера.
Эта технология работает совместно с так называемым расширенным адаптивным круиз-контролем, который с помощью системы навигации учитывает ограничения скорости, наличие пробок и "лежачих полицейских", количество светофоров и резких поворотов дороги и выстраивает маршрут поездки таким образом, чтобы максимально часто использовать движение машины на электротяге. Система полностью "заведует" газом и тормозом, оставляя водителю лишь контроль за рулевым управлением.
В настоящее время новые системы, разработанные компанией Ricardo в сотрудничестве с концерном Jaguar Land Rover и фирмами, занимающимися составлением топографических схем и технологиями обмена информацией, испытываются на гибридном кроссовере Ford Escape Hybrid. По предварительным данным, обе системы станут устанавливаться на серийные машины с 2012 года.
Что бы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться! Если у Вас еще нет аккаунта, ты вы можете получить его прямо сейчас!