25 самых продаваемых автомобилей в России в июле 2009 года

Продажи автомобилей на российском рынке в июле вновь снизились: теперь на 60% по сравнению с июлем 2008 года. Спрос смещается к отечественным брендам и самым дешевым иномаркам - этого аналитики и дилеры ждали с начала года. По их мнению, рост автопродаж может произойти только осенью, и то только если потребители будут спешить купить машину на случай второй по счету плавной девальвации рубля. Об этом пишет "Коммерсант".

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых автомобилей в январе-июле 2009 года. За семь месяцев они упали на 50%, а в июле - на 58% по сравнению с аналогичными периодами 2008 года.

Что касается популярности марок на нашем рынке, то самым продаваемым брендом стала вазовская Lada, а среди иномарок - Chevrolet, на втором месте - Ford, на третьем - Renault.

Основной тенденцией июня-июля, по словам главы совета директоров дилерского холдинга Genser Игоря Пономарева, стало то, что свою долю на рынке начинают отвоевывать отечественные бренды, которые оказались в плюсе на фоне девальвации рубля и падения доходов населения.

Повышенный спрос к доступным машинам увеличил также продажи бюджетного Renault Logan, который находится в одной ценовой нише с моделью Lada Priora (до 300 000 рублей), что также подтверждает смещение спроса в дешевый сегмент. Logan уже третий месяц подряд остается самой продаваемой иномаркой в России. В июле Logan опередил прежнего лидера Ford Focus.

Впрочем, пока продажи Priora, которая стала самым продаваемым автомобилем в июле, вдвое выше, чем у Logan, пишет "Коммерсант".

Каа показывают данные АЕБ, снижение продаж автомобилей за январь-июль и июль примерно соответствует тому уровню, который был по итогам января-июня (49%) и июня (56%). Эксперты предполагают, что по итогам всего года также стоит ожидать падения на уровне 50-60%.

Если летом мы увидим хоть какие-то признаки второй волны кризиса, это наверняка подстегнет спрос на автомобили в октябре-ноябре, говорит аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак. Автолюбители, опасаясь новой девальвации рубля, вероятно, будут стараться купить автомобиль до нее, поясняет он.

В целом, по его мнению, рынок в 2009 году упадет "примерно так же, как падает сейчас" (то есть на 50-60%), а с 2010 года из-за эффекта низкой базы темпы его падения должны замедлиться.

Самые продаваемые автомобили в июле:

Lada Priora (10 349)
Lada Samara (7 973)
Lada Kalina (6 182)
Lada 2105/2107 (5 467)
Renault Logan (5 121)
Ford Focus (3 414)
Opel Astra (2 144)
Lada 4x4 (2 046)
Daewoo Nexia (1 948)
Chevrolet Lanos (1 909)
Chevrolet Niva (1 883)
Daewoo Matiz (1 687)
Chevrolet Lacetti (1 624)
Chevrolet Aveo (1 615)
Hyundai Getz (1 574)
Mitsubishi Lancer X (1 569)
Toyota Corolla (1 569)
Kia Cee'd (1 517)
Toyota Camry (1 108)
Nissan Qashqai (1 071)
Nissan Almera (796)
Hyundai Tucson (716)
Skoda Octavia (590)
Kia Spectra (514)
Mazda 3 (219)